中国航天之父钱学森：一句话奠基中国航天事业

选择字号：超大标准 dzgoadmin 发布于2022-04-09 属于搞笑笑话栏目 0个评论 49人浏览

　　钱学森：生于1911年，1935年赴美留学，师从著名的美国空气动力学专家西奥多·冯·卡门教授，多次发表重要论文。1947年初，年仅36岁的钱学森晋升为麻省理工学院教授。

　　钱学森1955年回国，是中国航天科技事业的先驱和杰出代表，被誉为“中国航天之父”和“火箭之王”。曾任第六、七、八届全国政协副主席。

　　钱学森之子钱永刚说，国民政府曾经邀请父亲回国，但父亲拒绝为其服务。1949年北平和平解放后，钱学森决心回国。

　　“父亲早有决心回国效力。”钱永刚说，父亲在美国多年，没有买过一分钱的保险和股票，很多美国朋友都对此不理解。父亲说：“其实没什么奇怪的，我是中国人，根本不打算在美国住一辈子。”但，回国的路没有那么平坦。

　　正当钱学森筹划回国时，美国麦卡锡主义横行，掀起了高潮，钱学森被美国政府指控是美国员、窃取机密企图运回中国，无端被关押了15天。此后虽然获保释，却处处受到移民局的限制和联邦调查局特务的监视，被软禁长达5年之久。

　　在被软禁的情况下，钱学森于1954年发表了开创性的《工程控制论》一书，当钱学森日后在回国前夕向他的老师告别时，冯·卡门充满感情地说：“你现在学术上已经超过我！”

　　冯·卡门门下，名家辈出，但他在1967年出版的自传中，独为钱学森立传。世界上古往今来，多有弟子为老师立传，而老师为弟子立传，可谓凤毛麟角。冯·卡门对钱学森的评语是：“美国火箭领域中最伟大的天才之一，我的杰出门生。”

　　1955年6月的一天，钱学森夫妇摆脱特务监视，将一封写给陈书通的信夹在给比利时亲戚的家书中，投进邮箱，请求祖国帮助他早日回国。这封信最终辗转交到周恩来总理手中。随后经过中美大使级会谈，美国政府不得不允许钱学森离美回国。8月5日，钱学森接到美国政府通知，终于被允许回国。

　　钱永刚回忆，当时飞机很少，最早的一班到香港的飞机也是两周后。父亲决定立即买船票回家。

　　美国洛杉矶移民局不忘刁难这位科学家。买船票时，售票员一听是钱学森，便说一等舱已卖完，只有三等舱船票。事实上，一等舱船票很富余，但船务公司得到移民局的交待。

　　钱学森买了四张三等舱船票。就这样，在一个只有几平方米的小舱内，钱学森带着夫人和一对儿女一家四口睡着上下铺，踏上了回国的路。

　　在轮船驶离美国本土很久后，一位美国女权运动领袖桑鸽获悉钱学森一家在船上的境况，为这样一位世界著名爱国科学家遭遇如此对待感到不平，这位有正义感的美国人与船长交涉后，钱学森一家才换到一等舱中。

　　经过海上一个多月的颠簸，钱学森一家10月初到达香港，当日过境后回到了祖国。

　　一句线年，放眼世界，只有少数几个国家能造导弹，我国的工业基础还很孱弱，能不能研发导弹？钱学森的一句话，使中央下了决心。

　　作为权威专家，钱学森给多位国家和军队领导人做了关于导弹武器的科普讲解，陈毅、等都专门请钱学森去讲过。1956年2月17日，钱学森向中央提交了一份《建立我国国防航空工业的意见》，提出了发展中国火箭和导弹技术的规划设想，为了保密，“导弹”用“航空”来代替。有了这样的权威专家，当年4月，中央下决心成立由任主任、钱学森等任委员的航空工业委员会，统一领导我国的导弹事业。

　　1958年5月，元帅同黄克诚、钱学森一起部署了我国第一枚近程导弹的制造工作。

　　钱学森发挥的作用至关重要。据“钱学森与中国航天”课题组披露，20世纪60年代，在研制东风某型导弹时，发动机试验出现多次失败。科研人员一时找不到关键所在，只好请教钱学森。在五院的一个会议室里，钱学森围着会议桌一边听一边走，问到谁谁起来，问了40多分钟。最后，钱学森指出，必须考虑发动机燃烧时产生的高频振动问题。经过后来的试验，钱学森的判断十分准确。

　　“我们也要搞人造卫星！”1958年5月17日，毛主席在中国八大二次会议上宣布。此后，钱学森便一直在思考我国卫星事业的发展问题。

　　“钱学森与中国航天”课题组披露，“东方红一号”卫星在出厂鉴定时遇到了一些问题。有人提出，卫星仅在地面模拟试验了5天，怎么能保证卫星打上去在太空中能运行二十几天？地面模拟试验需要低温环境，当时，全国生产的低温液体氦加起来只够做5天试验。由于谁也给不出解释，卫星的出厂鉴定一直无法通过。卫星技术总负责人孙家栋只好请教钱学森，钱学森收下厚厚的卫星技术和测试文件仔细看了起来。几天后，他在鉴定文件的封面上写了一行字：“我看，此星可以出厂。”钱学森以他特殊的专家身份和真知灼见，统一了大家的意见。一语定乾坤，卫星顺利出厂。

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