烧钱背后的逻辑 2016年下半年开始，共享单车迅速席卷了北上广深等一线城市，因为解决了的城市出行“最后一公里”问题，以摩拜、ofo为首的创业公司也被资本看重。据不完全统计，共享单车领域的融资金额已达70亿人民币，疯狂的资本背后是疯狂的造车和扩张，行业变得非常躁动。在这过程中，单车本身变成了烧钱引流量的工具，共享出行的意义已死！ 是不是这样呢？当一个新鲜事物出现的时候，在现实生活中出现这样或者那样的问题这是很正常的事情，因为它新鲜，所以未必就要一定按照原来我们所熟悉的方式表现出来，这样就会与我们的所熟悉的场景不一致，于是我们就用惯性思维来对它的好坏、是否有发展前途进行评头论足，这本身就不科学。用过去的眼光看未来，或者用现在的眼光看未来，那么未来永远是过去或者现在的模样，不会有丝毫的改变和任何的新意，这符合我们的标准。而如果用未来的眼光展望现在的话，那么这里面就存在很多可以想象的空间了来超越现在，它的表现形式也一定不在我们的思维惯性和行为习惯的范围之内了，于是我们不仅不能够接受，而且还会对这样一种新鲜的现象进行抵制和批判，这是我们自身由于视野局限所造成的问题，是我们的自身发展与进步跟不上时代发展变化的具体表现，或者说是我们自身思想落后造成的，与新鲜事物没有任何关系。 确实除了共享单车这个领域在发展过程中烧钱外，利用互联网思维发展的企业，比如PC阶段的门户网站、交易平台网站等等领域以及现在的移动互联网阶段的外卖、滴滴打车等等领域在发展的过程中何尝不是烧钱过来的呢？当这种现象不再是单一现象的时候，我们就应该思考，问题的背后到底意味着什么？我们所熟悉的投入与产出之间的因果逻辑关系在互联网信息时代是不是已经完全失灵或者失效了呢？答案应该是肯定的。当投入与产出之间不仅没有因果逻辑的线性关系，甚至没有太大的关系的时候，那么在互联网信息时代，我们应该用什么逻辑来分析、理解商业性质的企业以及目前的这种烧钱现象呢？这才是问题的关键，这个问题解决的是企业的方向感、精英的安全感和底层员工的希望感，所以对于生活在互联网信息时代的企业和企业家，他们不得不回答这个问题，同时这个问题直接决定了企业家是传统时代的企业家。还是新时代的企业家，即将成为企业家的分水岭，这些企业家是已经被历史淘汰了的，还是新时代的领导者呢？命运掌握在自己手中，没有人可以替代他们做出选择和决定。 互联网信息时代的商业企业应该用什么逻辑来指导它的经营呢？我们来看传统企业是按照净资产价值来估值的，而互联网信息时代的企业用什么来评估他们的价值呢？根据未来盈利能力来评估。这个盈利能力是什么呢？这个盈利能力是基于企业平台上汇集的大量的消费者储存数据，人工智能的一切事物结合起来所激发的潜力，这样就创造出一个个的具有个性化的消费市场，(这些个性化市场是由相关关系创造出来的)。企业不仅能够准确的为这些个性化的消费市场中的消费者提供及时的服务，而且也彻底的消除了企业寻找消费者的最大风险。这种结果的出现对于整个社会组织而言它颠覆了社会利益格局和市场结构，崩解了传统的以物为中心的思维方式，并且进一步强化了社会底线的基础性功能作用，这应该是互联网信息时代相关逻辑所创造的好处吧！ 共享单车并不是死了，而是用烧钱的方式来获取数据资源，为人工智能提供所需的原料以及这些原料让世界终于实现了物尽其用、人尽其才这样一种结果。 我们可以不懂新事物，但是千万不要用过往经验来评价这些新鲜事物，而是应该静下来、沉下去，透过现象来揭示出事物的本质，这样就不会弄出笑线一次稿件匆匆草拟于武汉工作室 微博:快乐冷清 微信:tgbfylq
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