1.5。半年使用下来后，我开始佩服自己的英明决断，并确信旗云1.5是一辆省油、省心、省力的好车！
旗云1.5的外观属于很大方、大气的那种风格、很耐看。晶钻组合前大灯、LED高亮度后尾灯还有ACTECO新尾标，点缀的恰到好处，时间长了越看越喜欢。它的后门整体掀背式设计也很独到，不仅装卸东西方便，把后座放倒后空间还特大。
说到用车感受，要先说操控。这辆车离合器高低适度、档位清晰顺畅，油门和刹车踏板都很轻，脚刚接触到踏板，就能立刻产生反应。
很有劲，我在2500转开始提速，坐过我车的朋友都说感觉像5000转下的动力。不是吹牛，在拥挤的市内路况下，我的旗云1.5抢行、并线绝对不比合资车差，轻打方向、油门一点，就能轻松自如的摆脱长长的“车龙”！ 另外这辆车的油耗相当的低，除开
另外再说说驾乘感受，旗云1.5的配置实用不繁琐，日常需要的都配齐了。内饰也是让人舒服的那种浅色调，坐在车上有种坐在家里沙发上的感觉。旗云1.5的座椅很高，开车的人身体能够尽可能的舒展，座椅不软不硬很贴身，关键是能把腰部顶起来，所以长时间驾乘不会出现强烈的疲劳感。还有，旗云1.5车内降噪做的也不错，在高速公里上，时速不超过120迈，车里的人说话、听音乐没有任何影响。我是个自驾游爱好者，周末、节假日经常开车出去玩，一口气开个5、6个小时的车是常事，所以特感谢我的旗云1.5，给我省下不少体力可以游玩。
要说质量嘛，除了定期保养和小刮蹭需要去维修点之外，我的车基本上没有因质量问题给我找过麻烦，而且奇瑞的维修网点不少，配件价格也不高，维修师傅态度、技术都不错，维修保养很省心。
回想在买车之前，我查阅过不少资料，给自己找购买旗云1.5的理由，当时最支持我买此车的理由是，这款车上市8年了保有量50万，现在觉得我的“从众”选车法是运用对了。半年的使用经历告诉我，旗云1.5是一辆省油、耐用的好车，它不仅省油耐用而且省心、省力，无论在城市的钢筋水泥丛林中穿梭还是在高速公路上疾驰，我都对我的旗云1.5有百分百的信心。
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