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1958年，中国人在极其艰苦的条件之下，制造出了第一辆小汽车，那就是在红旗工厂里生产出来的。
在我国汽车行业获得了长足发展的当下，中国汽车产业又进入消费升级和产业升级的关键时期。这对于中国汽车产业，特别是民族品牌来说，既是机遇也是挑战。
昨天（8月23日），红旗新产品——红旗H9豪华级旗舰轿车正式上市，它将肩负起重新定义C+级豪车的标杆的任务。
红旗H9作为我国自主品牌轿车，在正式亮相前，我们先来看看它的诞生地——有着近40年历史的红旗工厂。
通过航拍镜头，我们能看到工厂全貌。这里见证了红旗品牌的发展，也见证了中国汽车工业从萌芽到大发展的过程。
工厂的外观很有历史感，但工厂内部焕然一新——在一代代红旗人的努力下，预测性维护、AR/VR应用、质量闭环、无人值守库房、职能调度、车间管理等数字化、智能化的黑科技在这里随处可见。
总之，此次上市的红旗H9豪华级旗舰轿车不但融合了红旗品牌最新的设计理念和最前沿的技术，同时也是红旗品牌创新、产品创新和技术创新的重要节点。
听说红旗H9又隔音又舒服，按下“一键舒躺”后，小撒直接“消极怠工”，直呼“如果旁边没人就好了”。
在去发布会现场的路上，小撒给车上的AI交互出了个难题：“讲个笑话呗~”结果笑话还没讲，小撒直接笑成表情包……
为了测试红旗H9语音定位开车窗功能，小撒玩心大起，解开安全带探身到隔壁座位，结果车窗准确锁定位置。（提示：不要学小撒，车里系好安全带。）
这样一辆让小撒直呼没坐够的车，究竟售价多少？在发布会现场，一汽集团总经理邱现东先生现场公布了价格。
此次发布会上，中国一汽董事长徐留平先生首先回顾了一汽集团的发展历程。之后，他强调在新时代下，红旗同样面临着汽车产业“电动化、智能网联化、共享化”转型升级的挑战。作为共和国汽车工业“长子”，一汽集团承载着要当“汽车行业排头兵”的重担，因此，在技术上不断进行创新、改革，以匠人精神做事造车。
红旗H9就是最好的证明。作为红旗品牌首款C+级豪华旗舰轿车，红旗H9集最新设计理念和最前瞻技术于一体，是红旗品牌献给消费者的诚意之作。徐留平最后提出，未来红旗品牌决心将以更强的使命感和更多的付出争取在销售量上再翻一番，创领民族汽车品牌崛起前进。
直播期间，央视新闻还分三次抽取红旗车模等惊喜文创，还有超给力的4999元超值购车券！
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