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它们做这些项目是赔钱的，但是却能给中国的老百姓，带来巨大的社会经济利益。
如果中国有那么多钱给其他国家投资，那为什么不用这些钱来发展中国的贫困地区呢？
他对中国的历史和地理很感兴趣，曾经回答过很多和中国有关的提问，每一次给出的答案都令人拍手叫绝。
考虑到Dongye博士的回答太长且通篇英文，为了各位亲阅读方便，小编从中摘选了一部分精华内容，并原汁原味地翻译如下：
你能给出一个具体的贫困地区的例子，证明中国没有发展这个地区，或者发展失败了吗？
我们来对比一下其他几个国家的人均GDP数据：（这几个大概是老外心目中曾经和中国一般穷的国家吧）
以上所列出的这些地方全都比西藏（人口300万，人均GDP $6550）和新疆（人口2400万，人均GDP $7476）要低。
住在这里，想种庄稼是很难的，因为这个地方几乎没有降雨。即便你奇迹般地种出了小麦，那也得开车5个小时才能到最近的城市去卖。
而且，就算有人买你的小麦，价格大概也只有每吨150美元。而你把小麦从山区运出来的运输和燃料成本就已经超过了每吨100美元。再加上其他成本，你基本上只能赔钱。
在“十三五”规划（2016-2020）中，中央政府投入了大量资金在这些山谷间建设了高速公路、铁路和桥梁。
下图是法国的一座“5级”桥梁，很短很低。要穿过这座桥，你得在山间一会爬坡、一会下坡。
在这样的桥上通行，你不需要上上下下一会踩油门一会踩刹车，可以全程保持120km/h的速度。
建这样的桥当然很贵，但是考虑到卡车、火车和汽车因此而节省的燃油成本，它其实是很划算的。
另外，即便有些地方已经有了“5级”公路，但是中国政府依然想在这些公路旁边再建“50级”的高速公路。
因为这些高速公路可以让卡车和汽车司机以更快的速度、更短的路程到达同样的目的地，从而大大节省燃油和运输成本。
2019年，甘肃省“50级”高速公路的长度超过了4242km，是印度全部高速公路总长度的将近3倍！
另外，甘肃还有4条时速在250km/h到350km/h的高速铁路——宝兰、成兰、兰新、兰渝。
在“十四五规划”（2021-2025）中，中国政府承诺要让甘肃省每一个地级市都通上高速公路和高速铁路。
因为有了它们，当地的农民就能以更快的速度、更低的成本把自己的粮食运到最近的城市。而粮食经销商也能够找到更远地方的买家，卖出更高的价格。
如果你住在甘肃，想从淘宝上买一部手机，从深圳到敦煌的距离是3500公里左右，整个的运输成本只要15块钱（约合2.2美元），而且最快3天就能到。
同样的距离，同样重量的物品，在美国的运输成本是26.13美元，是中国的13倍！
但是在计算GDP的时候，这些成本都是算在内的。26.13美元得出来的GDP当然比2.2美元得出来的高。
它不是一面紧邻寒冷的青藏高原，一面挨着炎热的戈壁沙漠吗？两个地形之间的温差导致这里有持续不断的大风吹过，因此也就有了——风能！
很多人不知道，甘肃是可再生能源领域的佼佼者，这里拥有世界上最大的陆上风力发电厂。
另外，甘肃还有很多太阳能发电厂，虽然不知道是不是最大的，但是从谷歌地图上看，几乎每个地方都有。
当然，甘肃依然还有很多偏远村庄没有像样的公路和桥梁，未来中国政府会为此做些什么，我们拭目以待。
大家可能去过云南和贵州，那里有很多风景优美的景点，但是这些不能代表那里大多数人、尤其是贫困人口的状况。
坐直升飞机你得打电话吧，但是你又没钱买手机。就算买得起手机，也没有信号。
他们带着坚定的决心，遇山开山，遇水修桥，为云贵地区的人民建起了一条又一条和外界连通的路。
这座桥从2003年开始修，预计2009年修好，建成之后将成为全世界最高的铁路拱桥。
如果再不修好的话，那么四川到西藏在建的一条铁路桥就将取而代之成为世界之最。
说这么多是想告诉大家，当你看到云南和贵州的高速网络时，不要觉得这一切都是理所当然的。
在4G方面，全世界没有任何一个国家可以和中国相提并论，包括美国、英国、日本这样的发达国家。
2019年，中国不限流量的个人4G套餐月租为98块钱（14.5美元），家庭套餐月租为134块钱（20美元）。
全世界最大的那些水坝和发电厂，大多数都位于云南和贵州，它们为中国贡献了30%的水力发电。
从谷歌地图上看一下云南省的4条主要河流就会发现，每一条河上都有很多级大坝。
由于可用于冷却的水电资源丰富，所以，贵州成为了中国最重要的数据中心基地。
腾讯七星数据中心就建在贵州的山谷中，这里存储着所有微信和腾讯视频用户的数据。
2018年，苹果公司也把iCloud数据中心建在了贵州。中国所有苹果用户的信息都储存在这里。
如今，几乎每一家IT企业都在贵州设立了数据中心，包括阿里巴巴、华为、中国移动等。
尽管广西省会南宁距离海边只有100公里，但是所有船只必须向东行驶1000公里才能进入大海。
由于成本高，所以很多企业不愿意去广西投资，广西也很难吸引到人才。这是广西穷的根本原因。
在“十三五规划”中，广西省提出在平塘河和钦江河之间建一条全长20公里的平陆运河。
这条运河修的话需要很多钱，但是如果建成的话，将会大大促进广西的经济发展。
因为有了这条河，船只就可以运输更多的货物，穿过广西大部分的河流网络，最终解决广西船运成本高的问题。
而在公路和铁路网的建设方面，广西和云南、贵州的情况是差不多的，就不多说了。
它们做这些项目是赔钱的，但是却能给中国的老百姓，带来巨大的社会经济利益。
而所有去过中国的人，无论你来自哪个国家，只要你真的实地去看过，都给答主疯狂打Call。
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