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当交通出行日益成为生活中一大难题时，您可能没想到，或许您不经意的一个行为，为这个难题难上加难了！安全意识的淡薄，交通法规的更改，交通知识的贫乏，都可能影响道路畅通和出行安全。为此，我们推出系列报道《那些被“遗忘”的交通法规》，意在通过观察、调查、实验、体验等不同形式的报道，扫除交规知识盲点，为您和大家的出行系上一道“安全带”。在此，恳请有这方面经历或对此深有体会的读者和交警朋友，积极为我们提供题材，为“畅通、安全”一起努力。
一名男子骑着自行车自右向左横穿马路，此时，一辆快速而来的重型自卸货车避让不及将自行车撞飞了起来。紧接着，货车司机急往左打方向，车子撞断中央隔离带直奔对向车道，并撞向迎面而来的拖拉机，拖拉机司机往右急打方向盘，一头撞向停在路口候客的两辆人力客三轮车，现场一片狼藉（左图）。
“真是命大，大货车直冲向我，感觉身子在空中翻了个跟斗，所幸没被车上的大石块砸到”，提及那天的事故，躺在病床上的自行车驾驶人刘某仍然惊魂未定。
刘某回忆，由于当时左侧视线被一辆正在上下客的中巴车挡住了，所以没注意到货车的到来。
大货车司机王某说，“当时我的车速有点快，加上车上载的石块重，看到自行车骑出来的时候已经来不及刹车了”。
事故发生后，群众自发地把货车司机和拖拉机司机从驾驶室内施救出来，并连同其他三名伤者送往就近医院，五人均不同程度受伤，所幸都无大碍。
交警现场勘查后认为事故起因有两点：1，自行车驾驶人刘某横过机动车道时没有下车推行；2，重型自卸货车途经路口未减速慢行和机动车载物超过核定载重量。
最后，交警部门作出事故责任认定，自卸货车驾驶员负主要责任，自行车驾驶人刘某负次要责任。
对于自己被撞了还要负责任，躺在病床上的刘某在庆幸自己“死里逃生”的同时，连怪自己“一直都不知道骑自行车横过马路是要下车（推行）的”。
在锦绣路和府东路的交叉路口，记者看到，大部分骑自行车和电动车的市民过斑马线时，没有下车推行。他们大多数是骑在车上等候，红灯转为绿灯时，便直接骑车过斑马线。
更有甚者，正在骑自行车和电动车过斑马线的行人，见交警上前，以为要查车，马上加快速度，冲入车流当中，险象环生。
在学院东路和府东路的交叉处，记者见一名学生模样的男生，骑自行车过斑马线。“我没有冲红灯！”该男生浑然不知自己已经违反了交通条例，“我从来都不知道过斑马线要推车的。”
记者在现场随机咨询了10名市民，只有2名市民知道骑自行车要推车过斑马线知道答案
昨天，记者向20名读者做了问卷调查，发现对于“骑自行车如何过斑马线”的问题，大部分人是一头雾水。
在20名接受调查的读者中，有律师、公务员、广告业务员、会计师、媒体从业者、个体户等多种职业，他们现在仍在骑自行车，或者之前骑过自行车。其中，只有5人知道骑自行车过斑马线人说“之前看文明督导员都是这么要求骑自行车的人的”，其中有3人竟问：“这道题是不是脑筋急转弯啊？”
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行；《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口，应当减速慢行。
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