梦想照进现实：无人驾驶之箭已经上弦

选择字号：超大标准 dzgoadmin 发布于2018-07-17 属于冷笑话栏目 0个评论 103人浏览

　　声明：本文观点仅代表个人，不代表搜狐汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。

　　智能手环照例把小明叫醒，语音报告“昨晚睡眠良好”，“今天天气晴，南风2到3级，空气质量优”。小明手指冲墙上一划，一首《High歌》飘扬而来；退出“音乐”，向左一划，进入“早餐”，点击套餐C；再向左一划，进入“衣着”，点击合意的搭配，柜门打开，衣服探出。穿衣、洗漱后，早餐已经就绪，小明伸手朝电视墙一挥，电视机开，音乐停止。

　　早餐后，小明专注地看着一条有关飞行汽车的新闻，但眼看已经到了儿子的上学时间了，好爸爸小明当然要送儿子上学。摸出手机，一个软件显示车在地库好好地呆着，车辆状况正常，室内温度较高、空气也不新鲜。随后，小明在手机上发动了汽车，并打开车内空调，目的地输入“家”，然后就带着儿子出门了。

　　刚到下楼，一辆车缓缓地迎面而来。老远一看，车上没人，难道是潘长江那种身高的司机？又一想，小明不过是个普通白领，应该没有专职司机。土鳖小编顿时心跳加速，等车临近才发现果然不是潘长江，车是自己开过来的，原来小明拥有一辆无人驾驶汽车。

　　上车后，小明和儿子均坐在了后排，在车载系统屏幕上输入“儿子学校”，选择了系统推荐的较快路线，汽车随即出发。这时候，小明打开汽车后排的一块电子屏幕，飞行汽车的新闻从家里中断处继续进行。

　　新闻看完后，儿子说要比赛“切水果”，父子俩便一人一个屏幕，开始了水果大战。汽车在正常的马路上行驶，红灯停，绿灯行，加速超车，躲避行人，比小明这个拥有10年驾龄的老司机还熟练高效。

　　把儿子送到后，小明坐车前往公司。此时，公司主管打来一个视频电话，小明冲着车载系统的屏幕向上一划便接通了，听完领导的安排，小明立马拿出电脑，路上的二十分钟忙碌已经为今天的工作开了一个好头。

　　到达公司后，车直接开到了写字楼门口，小明下车，在智能手表上点了一下“寻找车位”、“驶向车位”后，径直进楼。过了五分钟，小明刚坐到工位上，智能手表显示，“命令完成”，再检查车辆状态时发现它安好地停在车位上，最高档酒店服务最好的门侍也不过如此。

　　有人要问了，小明是谁？小明，男，33岁，白领，驾龄10年。没错，小明终于长大了。在这个故事里，小明不再是小学作文、数学题、冷笑话里的倒霉孩子，他摇身一变成了都市白领，无人驾驶的出现让他的驾龄永远停留在了10年。

　　还有人要问，小明离我们有多远？如果此时你正在拉斯维加斯的CES（国际电子消费展）上溜达，那答案就是一步之遥。上面这个故事看似天马行空，实际上主要得益于两个方面，即车载信息系统和无人驾驶技术。（吃饭、穿衣暂不讨论）

　　通信、娱乐、导航功能早已不新鲜了，大多数汽车厂家在其车载信息系统上已经成熟运用，此次CES上一些厂家又对其有所升级。如，大众宝马现代的手势识别功能，福特的Sync3系统增强语音识别和无线网升级软件，英伟达的DRIVE CX实现了3D导航，现代Wearable Connectivity系统以及克莱斯勒UConnect系统可以对车辆状况进行检查、预警。此外，这些新的车载信息系统还可与手机、智能手表联网，实现远程控制。