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“I-PACE的装载空间甚至比Model S还要小啊，而且车重也跟Model S在一个级别，你不能直接拿它和Model X比啊。我觉得捷豹I-PACE的宣传不应该在它和Model X 0-60英里每小时加速时间分别为4.5s和4.7s上做文章，至少应该和尺寸差不多大的Model S相比吧，很显然Model S要快多了，而且价格更低，还有免费的超级充电站和空中升级服务。”
“这下好了，特斯拉都不需要市场营销的预算了，其他汽车厂商一玩电动车就顺带帮它宣传了一把。”
这下好了，捷豹出了个官方宣传I-PACE的视频，评论区被特斯拉占领了，我想Model X无缘无故躺枪，也算体验了一把什么叫做“虽败犹荣”吧。
不过看到电动车市场如此欣欣向荣，不管是新兴车企还是传统车企无一例外的都开始将财力和精力放在研发纯电动车上，不知是电动车的 革命要来还是风投的春天要来了。
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