相信不少读者朋友在接触到一些玩车人士或改装技师时，在与他们的交谈中时常能听到一些古怪的词语，比如什么冬菇、头蕉、狗骨等，这些大多和动物、食物扯上关系的词语往往叫人迷惑：他们到底在说啥？这些改装界的“江湖术语”都代表着什么？其实，这些江湖术语都分别代表着汽车的零部件，出于口语上的便利，以及对部件形状的风趣描述，改装或维修界的老前辈们给各种零部件取了这些鬼马的昵称。
冬菇，也称冬菇头，其实是高流量空气滤清器的一种，此物安装于引擎进气管路的最前端，往往与较短的进气管路同时安装，能对引擎高转速下的进气效率提高带来帮助。由于此部件长得比较像冬菇而得名。
顶吧，也就是安装于前悬挂塔顶之间的加强连杆，用于将前悬挂塔顶硬性相连，提高车架刚性，在激烈驾驶时能够对减少车架形变、提高车身姿态反应速度带来一定的帮助；由于此部件安装于引擎舱顶部，且英语中连杆的对应单词为“Bar”，与“吧”读音相近而得名。
这里说的大鲍鱼可不是什么污物，而是汽车制动系统中最重要的部件之一：刹车卡钳。高性能的原厂刹车卡钳或改装刹车卡钳大多具有四个甚至更多的活塞数，其体积也较普通车型的刹车卡钳更大，再加上其形状与鲍鱼有几分相似，因而得名“大鲍鱼”。
极力子说的不是什么高科技装备，而是变速箱中的一个负责衔接引擎与变速箱的重要部件：离合器；至于为什么离合器会被叫做极力子？很简单，因为离合器的英文名称：clutch读音与粤语的“极力子”相近。
头蕉有时也会被称作芭蕉，是汽车排气系统最前端的排气歧管，普遍认为改装全段排气必须包含改装头蕉，才能获得提高排气效率的最佳效果；由于排气歧管形状与芭蕉相近而得名。
虾须意指汽车悬挂系统中的防倾杆，这种部件致力于将两侧悬挂下摆臂或避震机上沿弹性相连，在弯道中通过防倾杆自身的形变来抑制车身倾侧。改装强化防倾杆是提高车辆操控灵敏度、减小车身倾侧幅度的最有效方法之一；由于防倾杆的形状与霞的两根须子相似，因而得名虾须。
狗骨同样也是一个与悬挂系统息息相关的部件：防倾杆连杆，也就是将防倾杆与悬挂摆臂或避震机相连的纵向拉杆；因其形状与供小狗玩耍的玩具骨头相似而得名；而防倾杆连杆有时也会被称作李子串，因为其形状也有点像两个李子被一根竹子穿在一起。
杯士是一种遍布车架各处的部件，那就是衬套；在众多底盘部件连接处，尤其是在悬挂系统中，都能发现衬套的身影，用以填补部件固定处的空隙；为了保证舒适性，大多数车辆都采用较软的橡胶衬套，车身在弯道、颠簸等状态下发生的形变背会柔软的橡胶衬套缓冲吸收，而改装金属衬套后，车身整体性提高，操控响应速度更快了，但久而久之也可能会带来车架变形的不良影响。由于衬套的英文名称Bush的读音与粤语“杯士”接近而得名。
改装界的江湖术语数不胜数，文中提到的不过是平时大家较容易接触到的冰山一角，如果大家遇到不了解的术语，或对某些部件的功能有所疑惑，也欢迎大家在玩车TV的提问环节向改装老司机阿柴提问哦！
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