对于现代陆军来说,火炮依然是性价比最高的火力提供武器。最近,中国一款新型车载火炮开始进入服役的消息,引发了国外军事媒体的不小关注。这款新型火炮的具体型号为PCL-181,首次公开亮相于2019年10月1日,在当时并不显眼。
PCL-181火炮的主要任务是替换目前的PL-66牵引火炮和PL59-1牵引火炮。作为一种新型的“卡车炮”,PCL-181的机动性得到了全面升级,而且在打击精度和信息化水平上都得到了脱胎换骨的进步。
有国外学者甚至表示,“卡车炮”在某种程度上已经可以算作一种高速坦克,是未来战争发展的新方向。
在具体性能指标上,PCL-181的炮管为155毫米自行榴弹炮,全重只有25吨,比重量超过40吨的PLZ-05/05A自行榴弹炮更加轻量化,同时赋予了它更快的速度和续航能力。至于说它是一款“高速坦克”,是因为在PCL-181榴弹炮上有一个大型的驾驶舱,里面可以容纳6名炮兵小队。
整个卡车上配备了较强的装甲和防弹玻璃,能够抵挡轻武器和炮弹破片的袭击,生存能力大大提高。这是火炮不敢想象的配置。6名炮兵小队在数字化程度很高的驾驶室里,可以很快指挥火炮瞄准目标发起攻击,火炮能够自动校准,在装弹方面也实现了半自动。
更加让人不可思议的是,每一门PCL-181榴弹炮上还配备了火控雷达,火炮啥时候有这待遇?这意味着PCL-181榴弹炮几乎拥有了单独作战的强大实力,它可以发射火箭弹,射程最高70公里,也可以发射普通炮弹,射程40公里,射速每分钟6发,这要比美国目前现役的M777型火炮强太多,美军M777型火炮就算在发射增程火箭弹的时候,射程也不过区区30公里。
除了利用大型运输机远程调运外,PCL-181榴弹炮更可以利用中国发达的公路网进行快速机动。据目前的数据显示,中国现在仅高速公路的总里程就超过了10万公里。尤其在华北,华东和华南等经济较发达地区,高速公路网更是四通八达。这就为PCL-181榴弹炮提供了快速远程机动的条件。
目前,首批PCL-181榴弹炮开始服役东部战区某部队,这似乎是一个明确的信号,因为PCL-181榴弹炮的特性,它更加适合部署在东部地区。考虑到PCL-181榴弹炮的强大射程,在未来可能的对岛作战中,PCL-181榴弹炮将发挥关键性的作用。
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