天天AUTO：丰田汽车旗下的汉兰达车型作为率先开辟豪华大七座SUV市场的全球战略车型，从22年前诞生之初便以全球视野引领时代，凭借其始终如一的卓越品质和与时俱进的产品革新，收获了全球超450万车主信赖，并成为全球最畅销的豪华大七座SUV。广汽丰田汉兰达被引入国内市场国产化13年，国产汉兰达国内累计销量超118万台，成为国内首款累计销量突破百万的大7座SUV。
如今汉兰达已经是第四代车型了，先期推出的双擎动力车型，今年1-7月混动版汉兰达累计销量达55479台，并连续11个月位列混动SUV销量NO.1，上市一年的时间里销量持续领跑混动大七座SUV细分市场。汉兰达作为一款得到如此拥趸的经典神车喔！它神在哪？
神奇品质保证：全新第四代汉兰达诞生自广汽丰田高品质“零缺陷率”工厂，生产线%，高于行业平均水平约10个百分点，品控水平世界一流。根据中国汽车流通协会发布的《2021年度中国汽车保值率报告》显示，汉兰达3年保值率高达89.12%，位列同级SUV 第一。
神奇口碑荣耀：全国汽车用户满意度测评（CACSI），汉兰达位列20万以上中型SUV用户满意度第一，并已连续7年荣膺细分市场第一名。
广汽丰田为满足用户需求与期待，在原有双擎混动热销的基础上，对汉兰达燃油版进行了全面升级，推出全新汉兰达380T车型，新车共推出三大配置版本，售价31.48万-34.48万元。全新第四代汉兰达380T车型是为了更强的性能与四驱实力而生新增车型,构建双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆，进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求；其中双擎为用户带来高效能、尊贵感、更自由的高品质生活方式；而380T则为用户带来高性能、全地域、无界限的全新生活方式，新车将在9月10日-11日全国店头上市。日前，本讯应邀打卡西安骊山最美环山公路，在城市道路、高速道路、盘山道以及越野赛道，全方位体验了试驾了全新第四代汉兰达380T这款重磅车型，下面就一起看看这台新车的实际表现。
第四代汉兰达380T依旧保持“力量型绅士”的设计理念，塑造出大气时尚的经典外观，与双擎版车型除了蓝黑“牛头标”的区别之外，整体造型基本保持一致，依旧是年轻运动化的设计风格；前脸沿用了大尺寸的进气格栅设计，内部以羽翼式镀铬饰条点缀，进一步提升了整个前脸的时尚感；贯穿车标向两侧阵列式LED大灯左右造型锐利，延伸的飞翼式镀铬装饰条沿用下来，带来较强的视觉冲击力，下方银色贯通式格栅能够一定程度上拉宽车头视觉宽度。
车侧的线条流畅，溜背式悬浮车顶、20英寸高光铝合金轮毂，散发高级SUV的尊崇气质与跃动活力；尾部多条线条勾勒出了圆润的尾部设计，看起来造型十分饱满，狭长的尾灯设计进行熏黑处理，进一步凸显它的运动感，整个车身尾部设计的比较有层次感，尾灯采用的是不规则造型设计，点亮之后辨识度非常的高；后侧下方的D-4ST标识代表燃油版车型的身份。
全新第四代汉兰达 380T 在原有黑色和米色内饰的基础上，新增了棕色内饰配色，新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆，深线缝纫的宽厚包裹性座椅，更突出豪华大气质感；HEV混动系统与生俱来的极佳静谧性，隔音玻璃设计、填充发泡材料、添加吸音棉等多项降噪升级，打造同级别最优NVH；同时，新车还搭载了12.3英寸彩色TFT全液晶仪表盘、12.3英寸彩色中控触控导航显示屏、HUD三屏联动智能显示和流媒体内后视镜，为用户带来更便捷的车内生活；配置JBL高级环绕音响系统（带11扬声器）。
全新第四代汉兰达380T的车机系统全面升级，像是进入了一个全新车机空间，这里有着科技感的车内生活，导入12.3英寸智能语音导航系统、面容ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统，支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能；智能网联在娱乐性和兼容性方面也全面升级，比如支持当前HiCar、Carplay、Carlife三种主流车机互联，升级了远程空调、车款查询等14项智能远程服务，打造出“车机即手机”交互界面，享受全新“智能座舱”豪华便捷，让行车变得轻松快乐。
全新第四代汉兰达380T全系为2+3+2的7座车型，乘坐空间及储物空间的表现依旧值得称赞。车身尺寸方面，汉兰达380T的长宽高同样为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，更大的车身尺寸，让豪华奢适的第二排空间表现更为出众，同时座椅滑轨延长30mm，使得第三排不仅乘坐更便捷，腿部空间也更大。更长更宽厚的第三排座椅靠背，舒适性也大幅提升，即使长途乘坐也不会觉得疲累。承袭汉兰达一贯对车内空间的充分利用，第二、三排座椅同样支持4/6分割，完全放倒后呈一体化平坦效果，一家出行装载能力毋庸置疑。
全新汉兰达380T车型最大的亮点无疑是搭载了代号为S20A-FTS的全新2.0T发动机，相较于老款2.0T，在平台、动力、四驱等方面进行了全面升级，核心配置升级多达十多项，驾驶起来毫不费力，动力强劲。智能调节，具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。全新2.0T发动机最大扭矩达到380N·m，还匹配了Direct Shift-8AT变速箱，对比上一代车型可以说有着飞跃式的提升。
在此次的试驾过程中，总体表现令人满意，起步平顺不拖沓，动力输出随叫随到，在高速路上，全新汉兰达380T动力充沛，可以轻松加速至120公里时速；在城市道路行驶则更为驾轻就熟，Direct shift 8AT变速箱，换挡更平顺、绵密，尤其在频繁堵车工况，极少出现顿挫感，即便在盘山路段，应对上坡回头弯游刃有余， 底盘的调校优秀，入弯出弯稳健扎实，转向指向精准，没有明显的侧倾。
城市道路驾驶后，进入了越野场地，全面体验了新车与之匹配的DTV动态矢量四驱系统，这套系统不仅可以实现前后驱动扭矩 100:0-50:50 分配，还可实现后轮驱动扭矩左右侧 0:100-100:0的智能调节，使得整车在越野属性上表现更强，具备更强的脱困能力。这套四驱系统具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等优势。在此基础上，全新第四代汉兰达380T还提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三种四驱模式，智能应对各种复杂路况。第四代汉兰达380T车型的上市，意味着国产汉兰达首次开启了“双动力”时代。
除此之外，这台车的动态扭矩矢量控制四驱系统还会在前轮驱动稳定行驶区间，通过爪形离合器断开传递至后轮驱动系统的动力，大幅降低动力损失，因此车辆的燃油经济性也得到了极好的兼顾，车辆综合工况下的油耗仅为8.7L/100km，不仅动力强于上一代车型，还做到了更加省油，实属令人惊叹。
安全方面，全新第四代汉兰达380T搭载最新一代TSS智行安全系统，进一步全面细化使用场景，带来全方位进阶安全保障；新车使用全新GOA高刚性车身，带来更高强度座舱保护；全系标配7个SRS空气囊，在多种可能发生碰撞的情况下全面提升车辆的安全性。
总结：2021年随着丰田全球旗舰MPV赛那重磅上市，广汽丰田正式组成了以凯美瑞、汉兰达、赛那为头部引领的TNGA三大旗舰，向品牌高端化迈出了重要一步。而今年，凯美瑞新增骑士版，汉兰达新增380T车型，广汽丰田高端化实力进一步增强。今年 1-8 月，广汽丰田累计销量达 668808台，同比增长 25%。其中，三大旗舰 1-8 月累计销量达 285922 台，同比劲增 55.5%。
路远，心自由——是汉兰达的经典广告，今年是广汽丰田18岁成人礼，同时也是广汽丰田冲击年产销 100 万台，向合资车企头部阵营迈进具有里程碑意义的一年。13年的销量、口碑、保值率，共同构筑了广汽丰田汉兰达“豪华大七座SUV标杆”地位，作为广汽丰田的旗舰SUV车型，随着全新第四代汉兰达 380T 车型丰富了车型的配置，巩固了行业细分市场的标杆的地位，充分满足了消费者多样化的用车诉求，同时它匹配的多种高科技、智能化装备，为客户带来了积极向上、高品质、高自由度的生活方式和态度，也为用户带来“5+2+7”HIGH生活，即5天城市生活、2天短途郊游、7天长途探索，追求人生更高境界，汉兰达都能够在7天的每个24小时里满足你的几乎全部要求，汉兰达将与车主共同演绎“5+2+7”的精彩HIGH生活。
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