一张小小的车贴,涵盖了时下很多的流行文化,比如“我都到家了,你还追啊”、“不要迷恋哥 ,哥只是个传说 ”,还有车主们对油价不满,就贴上了“93号汽油,来二两”、“油价太贵了,本车改喝啤酒 ”等 。对车贴的看法,记者在采访中发现,很多车主持完全不同的态度 。
网友“庞克”:车贴起到的不仅仅是美化汽车的作用 ,更是城市里流行的文化符号,流行车贴能彰显车主的个性,将看起来千篇一律的小车来个华丽转身,这恰恰与年轻人追逐潮流,希望自己的车在茫茫车海中能够出位、谋杀眼球的心理相吻合,而小小车贴又不像大音量音响和外形改装那样“烧钱”,是一种最简单、最省钱的“改装方式”,随手一贴就可“秀”出自己的风格。就算平时洗车或做汽车美容也不会有影响,更不会损伤车漆。
车主徐勤:车贴固然有其优势的一面,但是其缺点也是不容忽视的,比如车贴的字很小,而且密密麻麻,如果后面的车辆专注于这些吸引眼球的搞笑话语,或者为了看清这些字而前靠,结果可想而知。追尾的频率随之升高。另外,车贴应该是以诙谐、健康的句子为主 ,如果个性化车贴装饰得过分,甚至语言出位、过火,就违背了大众的审美和道德标准。所以,车主在美化汽车的同时,要更多去考虑文化内涵和影响。
车主方杨瑞:车贴的最大用处是沟通,车贴可以让行车中附近的司机了解你的情况。比如说最简单的“新手上路,请多关照”,也没什么文采和趣味,但的确有用。后面的司机一旦看到前车贴着这样的话,马上明白前面是新手,第一是离远点,保安全;第二是让着点,别挑理。这样,无形中就避免了刮碰、争吵等问题。不过,贴车贴应注意遵循法规,按照交通法规定,机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的,不能影响安全驾驶,如果贴在车窗等明显妨碍视线的位置或是遮挡住了车牌,交警要处罚的。
既然车贴已经成为了一种街头文化,那么,现在公路上有多少车带有车贴呢?记者站在街头随机调查了一百辆车,大概算了一下,拥有各色车贴的车辆约占总数的30%,而且以经济型轿车玩车贴的居多,20万元以上有车贴的就不多见了。“车贴在南方城市非常盛行,但是在石家庄还不算太多,并且多数车主都是年轻人,他们从网上订购贴纸和拉花,然后DIY动手自己做。”专门负责汽车美容的王师傅告诉记者,贴拉花的车多以20万元以下的经济型轿车为主,20万元以上的个性车主大多会进行改漆面、漆面喷涂等大工程,这就不仅仅是贴拉花那样简单了。
同时记者也发现,现在的车贴形式多种多样,其中以车尾的搞笑小车贴居多。“这些东西很便宜,从五六元到十几元不等,我觉得贴这个是车主小个性的一种展现。还记得我们小时候买了本子,会弄些粘贴画贴上,然后在旁边写歌词和日记的心情吗?那种成就感应该和车主给爱车贴车贴差不多吧。”孙师傅说。
另外,还有不少车主干脆采用了更大面积的车贴装饰,比如后风挡玻璃上粘贴赛道图,车身周边粘贴变形金刚的花纹,或者粘贴碳纤维的贴纸,以此来反映各自的个性。不过从记者观察来看,玩车贴的车主年龄都在35岁以下,很少大龄车主参与其中。“老了,不敢再贴了,会被小朋友们笑话的。”车主臧先生打趣道。(记者 赵石星)
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