是不是老司机就看你到底懂不懂汽车尾标的含义和数字游戏

选择字号：超大标准 dzgoadmin 发布于2022-09-13 属于经典段子栏目 0个评论 29人浏览

　　今天天气晴朗，此时的世界是那么的美丽，到处映射着五彩缤纷，我是小编,今天给大家带来的内容同样的精彩。

　　汽车的车标和外形都是汽车的面子，对汽车知道不多的人，看到名车logo和气派的外形大约都能判断这是一部高级别的汽车。但汽车的核心是动力，是那头隐藏在发动机盖下面不见天日的猛兽，除非能亲眼目睹一辆车在路上呼啸而过、让人望尘莫及，否则难以从静态的车身上揣测它的动力到底有多凶猛。对动力的描述是汽车厂商的卖点，也是很多车主炫耀自己爱车性能的资本，所以汽车厂商都爱把动力级别写在每辆车的车尾上。

　　今天小编就来为大家说明现代系列的尾标到底是什么含义。先就拿奥迪车系来说吧，奥迪车以前都用排量作为车辆动力性和豪华型的重要标示，但随着发动机技术的不断进步，现在2.0这个排量的发动机都可以达到以前3.0排量的功率和扭矩了，在与其他品牌竞争对手面前势必会引起客户的误解，尤其是在中国，字母A或Q加数字大家都知道，笼统地说，A是轿车，Q是SUV。字母TFSI是典型的奥迪发动机技术，别跟大众TSI搞混了。

　　还有就是后面的数字到底是什么意思呢？很多人都不理解同样是搭载2.0T的发动机在Q5和A4L上的尾标怎么不一样呢。这其实不是根据发动机的排量计算，而且加速的能力，尾标的数字越大加速能力就越强。实际上也是加速G值的标识，这公式是用每一种车型0~100公里加速的时间来算出其加速度，用加速度数值乘以某系数来命名，形成30、35、40、45、50等多组动力级别。然而，不清楚这个命名规则的人，会以为同样的数字代表着相近的发动机功率。

　　而在中国市场占有率非常高的德系品牌还有大众。大众尾标的数字游戏相对简单，用四舍五入的扭矩值来表示发动机的动力，不在排量上做文章。280TSI的发动机就是250Nm，排量则是1.4T，330TSI的发动机就是300Nm，排量则是1.8T，380TSI是350Nm，排量为2.0T，也就是说，都是在发动机扭矩值的基础上加30。虽然这些厂商的汽车尾标花样百出，但最后标识的依据仍然还是动力。所以简单点说的话就是，汽车尾标后面数字越大动力就越强。

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