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如果要说最热闹的新闻事件的话，当属于特斯拉展台车主维权事件，在上海一家车展，一个特斯拉车主站在特斯拉车顶上因刹车问题请求特斯拉公司维权，结果被警方带走，被警方行政拘留五天，而特斯拉方面态度也是忽上忽下，先是绝不妥协，后来又半夜道歉，特斯拉这一操作引出有着同样维权得不到回应的车主纷纷曝光。但特斯拉对此“曝光事件”更是强词夺理！
车主与特斯拉之间涉及维权和责任鉴定，并不是从这次上海车展开始的，已经持续有一段时间了，刚开始大家一定会觉得这事复杂吗？找个第三方机构对事故车进行全面公正的检测鉴定，不就完了吗？但仅仅几天的时间，大家就开始明白这事儿，真不这么简单。传统的车辆也许不复杂，但涉及到智能汽车的时候，相关的问题该怎么解决？中国到底有多少跟得上智能汽车发展的第三方鉴定机构？第三方鉴定能实现真正的客观公正吗？我看这就是特斯拉故意为之。
自智能汽车大火，特斯拉这个“半路出家”的智能汽车公司靠着“新科技新创造”为噱头吸引了不少宠儿，按理来说人们接受新鲜事物不是什么坏事，金钱难买乐意，那么多的智能公司转行做汽车，像特斯拉这样频频出现问题还不给解决的公司，前无古人后无来者。
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