我们都知道,爱玩、爱炫、爱时尚、爱自拍是当今新生代群体的日常,作为成长于互联网时代的“土著居民”,当今的年轻消费者思维更加比特化,对“智能+互联”有着天然的依赖和追求。 面对这样一群挑剔的新生代消费群体,要想真正满足他们,并不容易!而深刻洞察新生代群体的长安汽车,加快了汽车与智能科技的融合和创新,在2018中国国际智能产业博览会上,长安汽车正式发布了“北斗天枢”战略计划,宣布开始从传统汽车企业向智能出行科技公司转型,2020年后不再生产非联网新车。 于是,一款特定环境下可以“解放双手双脚”的汽车——新CS55来到消费者面前! 敲黑板,再划一下重点:搭载IACC系统的新CS55是一款线级自动驾驶汽车!
什么是IACC技术?从人们熟知的CCS(定速巡航系统)再到目前较为流行的ACC(自适应巡航系统),汽车都在为能减轻驾驶员的操作强度而进化。那么为什么说长安新CS55搭载的IACC是一款在特定环境下“解放双手双脚”的汽车呢? 这是因为该系统采用的是多传感器融合技术,融合毫米波雷达、多功能摄像头和导航地图,感知行驶道路环境,通过动力、制动、转向控制车辆自动加减速及转向,可将车辆保持在车道中或跟随前方目标车轨迹自动行驶。所以IACC全称为Integrated Adapted Cruise Control,即集成式自适应巡航系统,它是ACC基础上的又一次跨越式升级!
在先进的传感器融合技术和操作元件控制下,长安新CS55搭载的IACC集成式自适应巡航系统相比ACC更加先进,它到底能够解决哪些用车场景中的需求?让我们慢慢道来。解决交通拥堵场景中的痛点在中国,随着汽车保有量的井喷,道路拥堵问题越来越让人头疼。 一旦遭遇大堵车,对驾驶员来说可谓身心俱疲!在拥堵的车流里走走停停,起步-刹车-再起步-再刹车-又起步-又刹车……,往复循环无穷尽,手累、脚累、心更累! 在这样的场景中,你线 IACC的帮助!它可以实现智能跟车,前车走我们也走,前车停我们也停。更神奇的功能在于该车还能智能感控车距,既不会离前车太近也不会太远,有效防止追尾事故。 我们甚至可以想到这样的场景:在大堵车的道路上,没有IACC的司机表情凝重,亦步亦趋的跟车龟速行驶,而你坐在长安CS55的驾驶座上,与女朋友谈天说地,悠然自得,引来旁边单身驾驶员羡慕十足的目光,美哉。
实现单车道智能驾驶自驾远游是当今年轻人的最爱。 但是远游虽好,却免不了要长途跋涉。经常跑高速的朋友应该都知道,汽车必须要严格行驶在行车道的中间,压线、占道都是非常危险的行为,极易造成严重事故。 长安CS55拥有单车道智能驾驶功能,即车道线清晰时,IACC可智能操控方向盘使车辆沿着行车道中间行驶,适用于车道线清晰的封闭道路、高速路或城市快速路的场景中。 对于经常自驾远游的朋友来说,这个功能实在太重要了!始终保持在行车道中间,可以帮助驾驶员更轻松的驾车,特定环境下不仅能解放双脚,还能解放双手,因为方向盘也可以实现智能操控。 我就问你,牛叉不?
自动减速、智能过弯在高速行驶的场景中,最大的禁忌就是突然刹车。 很多年轻驾驶员,缺乏提前预判的能力,一路高歌猛进,突然发现前面出现弯道,紧急制动,不仅很容易造成后车追尾,甚至造车车辆侧翻。所以自动减速、智能过弯的功能就显得尤为重要! 长安CS55的IACC功能,可以在车道线清晰时,利用高清摄像头识别前方弯道,做出智能降速,以最安全的姿态进弯,出弯后自动加速到驾驶员设定速度,平稳行驶,免除了突然减速、突然加速的不规范操作,非常适用于缺乏经验的驾驶员。
该功能适用于车道线清晰的封闭道路,如高速路或城市快速路,弯道半径不小于250m。这是一项创造性的技术,它将帮助很多人避免危险,它也是长安汽车从几百万公里的测试数据中沉淀而出的经验。最贴心的的智能限速辅助功能一趟自驾远游,最害怕的就是收到交警发来的超速罚单。对于驾驶员来说,大部分的精力都集中在应对复杂路况上,很难保证每时每刻都关注道路两侧突然冒出的限速提示,很多时候超速在所难免。
现在好了!长安新CS55的智能限速辅助功能解决了这一痛点。该功能就是在限速标志清晰时,通过摄像头识别限速标志,然后提示给驾驶员,待驾驶员确认后自动设定巡航跟车速度,确保行车安全性。该功能适用于车道线清晰、有明显限速标识的路况。特别是在不熟悉路况的情况下,它将杜绝超速烦恼的出现。解构传统驾驶思维,重构智能驾乘新场景
长安新CS55打造的新驾驶场景,通过摄像头和雷达,将车辆距离、车辆类型、道路限速信息进行重构。这是长安新CS55最特别的一个功能展示。在任意路况,长安新CS55都可通过雷达与摄像头,将车辆距离、车辆类型与道路限速等信息重构并呈现在仪表盘上,让驾驶员第一时间了解到车辆周围情况及路面信息,让驾驶员做到一切情况了然于胸,驾驶更从容自在。 更让我们高兴的是,IACC集成式自适应巡航系统并不是长安新CS55唯一的智能配置、它所搭载的PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、APA自动泊车辅助系统每一项都是当前汽车市场上领先的智能技术。
在汹涌澎湃的智能化浪潮中,一切传统都在经历着解构,新世界的重构需要先进技术的加持。原本一台汽车的最大功用就是代步出行,但是现在它却已经进化为移动互联的终端,并最终实现完全的自动驾驶,最原始的汽车应用场景正被解构,而未来的雏形已经形成!长安CS55的IACC集成式自适应巡航系统,让我们看到了未来汽车的方向! 这不仅是未来汽车的发展方向,更是新生代消费群体必需的汽车功能!
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