驾驶技巧：学车技巧拿证后开车别犯了这些错之后都说是教练教的

选择字号：超大标准 dzgoadmin 发布于2017-12-25 属于冷笑话栏目 0个评论 114人浏览

　　摘要：现在有车一族越多越多，持证人群也越来越庞大。为此，马路上有不少新手司机。由于在驾校学的毕竟比较浅，再加上缺少实际的操练。很多新手司机拿证之后，开车往往闹出不少笑话。不过笑话归笑话，开车还是需要严肃对待，毕竟有关生命安全。新手开车如果犯以下几点错误，不能都怪是教练教的，教练真不是这么教你的。一、起步忘记放手刹手刹的作用是停车制动，有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了。特别是在红绿灯起步时，面

　　现在有车一族越多越多，持证人群也越来越庞大。为此，马路上有不少新手司机。由于在驾校学的毕竟比较浅，再加上缺少实际的操练。很多新手司机拿证之后，开车往往闹出不少笑话。不过笑话归笑话，开车还是需要严肃对待，毕竟有关生命安全。新手开车如果犯以下几点错误，不能都怪是教练教的，教练真不是这么教你的。

　　手刹的作用是停车制动，有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了。特别是在红绿灯起步时，面对后车一片鸣笛，新手心慌慌，一急没放手刹就走了。当然这不能完全怪新手，毕竟经验少，心理素质有待提高。但还是要特别注意，经常忘记放手刹起步，对刹车的磨损是很严重的，严重影响刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温，还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至高温还有可能引发爆胎事故。

　　所以，这个新手还是要特别注意了！千万记得起步要放手刹！在驾校被教练“吼”过，“打手”都不长点记性就不应该了！

　　开车不看后视镜倒不是说新手不知道要看后视镜，而往往是忘记了。一般新手开车比较紧张，除了目不转睛的看着前面的路况，就只想着自己的动作，总是忘了观察周边的情况。汽车后视镜就好比是车子第二双眼睛，它辅助驾驶员了解汽车后方、侧方和下方的行驶状况。开车不看后视镜，等同于“自杀”。

　　另外，科三练车的时候，不看后视镜不被教练“叼”死才怪了。所以，不看后视镜也别说是教练教你的。

　　有人说，原地打方向盘就是在驾校养成的习惯。因为科二经常要打“死”方向。练倒库的时候，教练一般就让学员停到特定位置，然后原地打死方向倒车。但实际上，有经验的教练都会告诉学员，打死方向盘的是，要稍微回一点，边走边打方向，中途不要打满方向之后，车停住了。所以好的教练都会有意识地让学员知道不要原地打方向，至于能不能领悟就看学员自己能不能理解了。

　　经常会原地打方向盘，这样可能会造成助力系统的漏油等故障。经常这样操作还会缩短助力系统的使用寿命，增加故障率。

　　应该在起步的同时转动方向盘，根据车子的速度和方向，调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时，不要让车在停下来。这里需要注意的是尽量不要把方向打死，如果方向盘打到头了，轻轻回一点就可以了。

　　左脚要一直放在离合，相信没有教练这么教过的。实际上，教练教学员的方法是这样的。在起步、换挡的时候离合器要踩到底，不要半踩离合。如果车速低于一挡怠速转速，可以使用离合半联动方式控制车速。其它时候，左脚不要放在离合器踏板上。

　　那为什么，新手养成了这样的习惯呢？主要是因为为了防熄火，学员就习惯左脚踩在离合踏板上，如果发生动力不足的现象好踩下离合踏板“救急”。所以，这个习惯是学员无意识养成的一个习惯，也不是教练教你的。新手拿证之后，要及时纠正过来。

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　　科目二是驾考过程中最难的没毛病吧?导致挂科的原因有很多，今天我们着重来说说倒车入库和半坡起步熄火。

　　由于考试车和教练车会有所差异，所以离合器的控制一定要在上车后尽快摸索清楚，降低熄火率。

　　2.发动汽车后刹车继续踩到底，慢慢抬离合。直到汽车开始抖动，开始慢慢抬刹车，直到汽车开始前进。

　　3、如果抬刹车的过程中，感受到车有后溜的趋势，换控制刹车的脚不动，然后抬离合。

　　想当年我第一次考科目二，系安全带的时候插到副驾驶座上去了！！！你科目二是一次性过的吗?

　　上车前从车右侧顺时针走到左侧车尾再逆时针一圈到车门处，安全后开门入坐；准备工作调整座位、椅背、左右后视镜，系安全带，检查是否空档，检查转向器是否在正常位置，启动发动机---准备工作完毕；模拟夜间灯光(5S内做出反应): 1、电脑提示“请开启前照灯”(近光，顺时针旋至第二个指示处)； 2、电脑提示“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”(远光，往外推灯光操作杆);3、电脑提示“夜间在有路灯的道

　　由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响，驾驶人在行车中往往会产生各种各样的错觉，导致错误操作而造成险情。造成驾车错觉的因素有哪些? 1、距离错觉对于路上各种类型的车辆，驾驶人有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有：同样距离，白天看起来近，而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近，是小车时感觉距离远

　　今天来给大家讲讲驾校里学不到的十大开车技巧，希望大家觉得受用。一、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。二、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”? 坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下

　　考场考试顺序：倒车入库-- 侧方停车-- 曲线行驶-- 半坡起步-- 直角弯准备工作：上车后 1.调整座椅（左手扶仪表盘上盖，将座椅调整正至左手臂自然伸直的位置） 2.调整后视镜，左右方向车身占后视镜1/3-1/2，上下方向前门把手在镜子中间 3.系好安全带，检查手刹，档位 4.打左转向灯（成功考试前汽车是发动好的）倒车入库：先右飞后左飞 1.挂一档，松手刹，缓抬离合起步，微调方向盘，距左边

　　炎热的夏季，在高速上开车，由于路面温度很高，车辆轮胎如果老化或者有问题，很容易出现爆胎的，那么，高速爆胎怎么办，高速爆胎后正确处置方法是什么? 高速爆胎怎么办车辆高速爆胎后，尽量把车转移到右侧靠近硬路肩的地方。如果高速路上开车出现车辆爆胎情况，要握紧方向盘，看好后视镜后，把车辆向右转移，尽量移到右侧的硬路肩比较安全，注意，不要占用最左侧的超车带，那的危险系数更高的。如果车辆无法移

　　变更车道是常见的驾驶技巧，但是操作不当容易引发交通安全事故，一起来看看变更车道技巧及注意事项。变更车道技巧 1、首先需要知道的是，一次只能变更一条车道，只能变更到相邻的车道，不能连续变更两条车道。 2、变更车道前，观察后方和侧方交通情况。当汽车准备变更车道时，必须通过后视镜，对车后情况进行观察，确认有无车辆，是否安全。汽车在打算变更车道行驶时，除对汽车后方进行观察外，还要对汽车侧方情况

　　车主在驾校的时候，应该都学习过很多知识，包括绝对不能有的违规行为，但是很多车主不知道是不怕还是自负车技，很多时候都没有遵守交通规则，以至于埋下安全隐患。放松警惕最近多雨雪，很多人都希望天气快快编号，但是，最容易发生危险的时候恰恰也是天气转晴的时候，因为刚转晴的时候，雨雪天气中留下的积水并没有消失，这时候车主放松警惕的话，很容易一脚油门就发生侧滑事故。疲劳驾驶尽管不是明显的违规行

　　由于一些原因，驾驶盲区是一直存在的，并且是无法消除的存在。对于老司机来说，他们开车经验丰富，自然是不用太过担心，但是对于才开车没多久的新手们来说，这些驾驶盲区却有可能是致命性的存在，稍不注意就可能引发交通事故。今天给大家整理了一些驾驶盲区，希望大家在开车的时候都能多加留意。内轮差盲区内轮差盲区，也就是车辆在拐弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径的差值。这个不用多说，对于大车来说尤为严重。

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　　很多刚学车的人应该都有这样的困惑，坐在车里看着路面比实际的路面宽多了，可总是不能正确的判断车子具体在什么位置，要怎么判断车轮的违章? ● 左轮位置如何判断左轮轧线? 网络中常见的一种判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的

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