纳智捷的梗可以说是太多太多，比如一提起纳智捷，二手车贩子都颤抖。还有就是纳智捷是两桶油战略合作伙伴。依然记得有个关于纳智捷费油的段子，一小伙开着纳智捷大7去加油，当油表调到198元的时候，加油站工作人员说小伙子再踩一脚油门，咱凑个二百，结果一脚油门下去最后加了350元，虽然是段子，但也反应出纳智捷真的费油，所以才会有“油”你陪伴，“油”你真好这个座右铭的出现！
自打奇瑞放弃观致后，观致可谓是破罐子破摔，现在居然成为联动云租车的主力，很多人居然把观致5这台SUV当做硬派越野去跑山，甚至很多租车的朋友居然在还车之前把车内空间当成公共厕所，观致到现在依然不闻不问，但作为联动云高层来说，是不是太不当回事了？好好的一个品牌就这么废了，可惜啊！
凯迪拉克可以说是跟洗浴中心有着不解之缘，从大数据分析，凯迪拉克车主最常去的地方并不是单位，而是洗浴中心，在他们眼里，汽油涨价完全不如精油带来的震撼大，甚至凯迪拉克车主通过语言控制机车说回家，导航显示的却是洗浴中心的地址，就是这么尴尬，浴皇大帝果然名不虚传，强烈建议乔杉给凯迪拉克代言，毕竟他们实在是太有共同语言了！
大众帕萨特曾经也是当之无愧的B级车之王，可惜被中保研给打回了原形，不过帕萨特的失败却间接成就了本田雅阁。我实在是闹不明白，为了降低生产成本，居然能将安全置之度外，虽然现在已经强化了A柱，但大众对国人的态度，还是有待商榷。
这个梗完全来自ES，尤其是ES200，它那台2.0L自吸发动机，最大功率只有173马力，几十万的车动力居然不如十万的思域，实在是说不过去啊。我敢说买ES200的车主他们开车都非常理性，对大马力完全没有任何追求，从这一点上就能解释什么叫做人生路漫漫，莫生气、莫着急了！
先说说飞度的好处，动力强、易改装、低油耗、高保值。但是减配越来越严重，而且就连安全配置都出现了大幅度缩水，买飞度其实就是买了一台发动机，这台车除了顶配以外，没有任何安全性可言，飞度飞快过一生，虽然有点夸张，但如果出现交通事故，后果不堪设想。
1.2T发动机最大马力只有121匹，双擎综合最大功率只有122匹，拿什么让我爱你？咱不能为了降低油耗就不要动力了吧？如果是在高速公路上行驶，但凡它们把路挡住，您绝对能郁闷一天，真可谓是老驴拉磨，走不出那片天！
对本田思域而言，地球上已经没有任何车型能阻挡它们前进的脚步，当然了，传祺影豹除外！不知道从什么时候，思域号称秒天秒地秒空气，六百万以下车没有任何一款车型是思域的对手，依然记得我朋友的八代思域已经好久没开出车库了，不是不想，是怕丢人，地球已经盛不下思域了，如果思域又了翅膀，起飞只是早晚的事情！同样这线：人生就像一场直线，看谁先离场
S3这台车还是非常夸张的，号称是四百米直线之王，别看它的发动机排量只有2.0T，但它最大功率能达到290马力，如果比400米直线的话，还真是少有对手，但这台车说白了就是A3改的，没有什么值得炫耀的东西，毕竟您这一生不可能全走直线.讴歌：把自己摆正才是真正的人生
讴歌跟英菲尼迪可谓是国内豪华品牌的难兄难弟，尤其是讴歌，居然把自己活成了长安，但销量连长安的十分之一都不到，可以说是混得最差的豪华品牌。是不是讴歌可以把自己的logo摆正，变成另一个“长安”，这样才能活出真正的自己！
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